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3. Karten: Luft- und Eisenbahnverkehr in Deutschland

C1. Karte: Der Luftverkehr in Deutschland

Der Luftverkehr in Deutschland Bild klicken zum Vergrößern
Quelle: Zahn, Ulf (Hrsg.): Diercke Weltatlas, Braunschweig ⁴1996, S. 72.

C2. Karte: Der Eisenbahnverkehr in Deutschland

Der Eisenbahnverkehr in Deutschland Bild klicken zum Vergrößern
Quelle: Zahn, Ulf (Hrsg.): Diercke Weltatlas, Braunschweig ⁴1996, S. 72.

Präsentation

Aufgrund der zunehmenden internationalen Verflechtungen zeigt der Flugverkehr steigende Tendenz.

Ohne das Zusammenspiel der verschiedenen Möglichkeiten des Transportes wären eine funktionierende Wirtschaft und Gesellschaft heute nicht mehr denkbar.

Fragen

  1. Vergleiche die Ballungszentren (C1 und C2).
  2. Versuche Alternativen zum Transport von Passagieren in Flugzeugen zu finden.

Anzeige des Lehrer-Ansicht auf die Antworten finden.


Geographisch/Historisch Kontext

Die erhöhte Mobilität und die weltweit stetig wachsende Bevölkerung fordern heute möglichst schnelle Verbindungen von A nach B. Dies kann nur durch eine intakte Infrastruktur realisiert werden. Waren im 19. Jahrhundert noch primär Bahn und Schiff für den Transport von Personen und Erzeugnissen verantwortlich, sind heute verschiedene Fortbewegungsmittel vorhanden.

Ohne dieses Zusammenwirken von Flug-, Last-, Bahn- und Schiffverkehr würde die Internationale Kooperation nicht mehr funktionieren. Geografische Hindernisse werden heute durch modernste Technik schnell überwunden, so können beispielsweise Flüsse ausgebaut (Breite und Tiefe), Berge (z.B. Alpen) und Meere (vgl. Eurotunnel) durch Tunnels befahrbar gemacht werden, was allerdings oft zu Lasten des ökologischen Systems ausfällt.

Antworten zu den Fragen

1:

  • Eisenbahnnetz dichter ausgebaut als das Flughafennetz, dadurch ist ganz Deutschland an angebunden ( Mobilität ).
  • Ballungszentren befinden sich bei C1 und C2 jeweils in Hauptstädten.

2: Bahn, Schiff, Autobahn, Bus, Fahrrad.

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